江苏拓必达国际货运代理有限公司是一家以上海港为核心作业口岸，服务覆盖江苏、上海、浙江、安徽区域，主营东南亚、欧美、日韩等方向海上进出口运输代理业务的国际货运代理企业。
深耕长三角的专业海运代理服务商
企业2017年正式成立，注册资本1000万元，由上海当宁消防技术有限公司全资控股，目前已完成国际货运代理企业备案、对外贸易经营者备案、报关单位备案、NVOCC无船承运业务备案，同时持有道路运输经营许可证，各项业务均在监管备案框架内开展。
公司以服务长三角制造工厂与外贸商户为核心方向，聚焦海运、空运、报关报检三大主业，不盲目扩张过多配套业务，把精力放在订舱、运输、通关的稳定性上。团队拥有东南亚、欧美、日韩航线实操经验，熟悉工业品、机电零部件类货品的申报注意事项，贴合本地制造工厂与外贸企业的业务习惯。
覆盖全链路的日韩航线海运服务
针对日韩航线的海运需求，我们可承接发往该区域的整箱与拼箱两种出货模式。货量充足时可租赁完整集装箱装载自有货物，货量较小的情况下，可与其他商户货物同箱出运，按照实际所占舱位核算费用，无论是大批量出货还是小批量样品发货需求均可承接。
服务覆盖货物从工厂至远洋货轮出运，或是海外货品运回国内港口的全流程环节，具体包括:
工厂、仓库到港口的拖车运输调度
对接船司完成舱位预定
出货前核对业务资料，降低资料疏漏带来的业务阻碍
自有报关团队负责海关申报工作，针对查验场景提供沟通协助
货物运输期间，同步更新货物流转动态给到客户
针对进口业务，可完成到港后的清关手续，再安排车辆配送至指定收货地址
客户可选择全套海运一体化服务，也可按需挑选单项服务，例如单独订舱、报关、拖车运输等。对于进出口实操经验较少的企业，可协助办理部分配套合规手续。
聚焦日韩航线的专业服务优势
在日韩航线的操作上，我们形成了自身的服务特点:
自有核心业务团队执行，减少中转沟通成本
订舱、拖车、报关等核心业务环节由内部团队承接处理，不全量对外转包。客户能够直接对接一线实操人员，减少多方第三方中转沟通，降低信息传递产生偏差的概率，便于及时了解各业务环节推进状态。
服务形式灵活适配多种需求
企业无需选用整套打包方案，可结合自身业务情况，单独选择海运订舱、拖车提货、报关申报中的单项服务，也可按需组合多项服务，满足部分物流环节外包的业务场景。既可承接工厂常态化大批量出货，也可处理小批量样品发运，支持门-港、港-港多种交付形式。
明确费用透明，提前规避分歧
合作前期会梳理完整费用信息，报价展示各项明细，区分固定收费项目与实报实销项目并提前告知，便于双方达成共识，减少后续费用层面的分歧。合作过程中为每位客户配置专属对接人员，主动同步货物流转关键节点，工作时段响应业务咨询。
日韩航线货物进口回运全流程支持
我们不仅可以承接国内货品外销至日韩的海运代理业务，也能承接海外货品运回国内的相关手续。针对进口业务，可完成从到港后的清关手续，再安排车辆配送至指定收货地址。
针对进出口实操经验较少的企业，可协助办理部分配套合规手续，减轻企业梳理流程的负担，适配不同业务基础客户的跨境货物流转需求。
落地化的服务品控与交付能力
从接单阶段开始，我们就会开展单证与货物资料核对，提前排查资料隐患，减少资料问题引发的出运阻滞。遇到查验等突发状况，由内部报关团队直接参与沟通协调，减少多方辗转对接的繁琐。
为每位合作客户配置专属对接人员，各项业务费用提前出具明细说明。业务问题由实操团队直接跟进处置，帮助企业简化海运进出口对接流程，降低物流事务投入的时间与人力成本。
高频业务问题解答
小货量、样品货可以走日韩航线海运吗？
接。无论是整柜批量出货，还是拼箱、空运样品小货，均可承接。小货量可选择空运或拼箱海运方案，具体根据货物时效要求与预算推荐。
工厂没有进出口权能不能做日韩航线的货运代理？
可以。江苏拓必达持有对外贸易经营者备案，可提供外贸代理配套服务，协助没有进出口权的工厂完成收付汇与单证办理，配合物流一并操作。
怎么查询日韩航线货物的运输动态？
专属对接人员会在订舱确认、报关完成、开船/起飞、到港等关键节点主动同步信息。客户也可随时联系对接人员查询货物实时状态。
日韩航线海运的费用是怎么计算的？
常规报价会列明固定收费项目与实报实销项目，实报实销项目（如查验费、港杂费）会提供对应凭证。费用明细会在报价时列明，具体付款方式与账期可根据合作情况协商确定，常规为出运后结算。
哪些货物不能承接日韩航线海运代理业务？
本项服务不承接危险品、违禁品类货物海运代理，所有货物操作需要遵循船公司以及海关的合规要求。